Stellen wir uns das mit dem Malz folgendermaßen vor:
Es gibt fünf Standard-Rezepte deren Rohstoffe in der "Mobilzentrale" bereitliegen. Dort ist auch eine Schrotmühle vorhanden (nicht im Mobil). So kann bei einem weiteren Brautag alles schön vorkommissioniert werden (frisch geschrotet) und dann beim Nutzer mit dem Mobil ankommen. Wenn eigene Rezepte gemacht werden sollen, müsste der Brauer sich entsprechend die Rohstoffe selber anschaffen.
Biersteuer würde beim Verwender, also bei demjenigen, der vergärt, anfallen.
Bei den Beschädigungen würde das wie bei Mietwägen ablaufen: Man hätte praktisch eine Checkliste die bei der Übergabe überprüft wird, ob Mängel hinzugekommen sind.
Es sind zwei Handabfüller im Mobil mit drin. Das bedeutet, dass wenn ein zweites Mal gebraut wird, die Wartezeiten beim Brauen benutzt werden können, um mit den Füllern abzufüllen. Die Füllgeschwindigkeit würde aber nie ausreichen um 10hL an einem Tag in 0,33L Flaschen zu füllen. Ggf. wäre also noch ein Füller daheim nötig.
Mit dem Gesundheitsamt habe ich bereits gesprochen. Die Würze muss steril aus dem Mobil herauskommen. Das ist in jedem Fall machbar. Jeder Foodtruck muss ja abgenommen werden und auch da kommt gutes Essen raus. Nach dem Brauen ist die Würze im Tank und vergärt. Das Amt sieht diesen Tank so, als ob ein Fass in einem Raum stehen würde. Solange der Schimmel nicht von der Decke tropft oder sehr arge Verstöße nicht vorzufinden sind, wurde das Konzept als "unbedenklich" beschrieben. Dabei haben wir auch die Hinzugabe von Hefe und auch das Zwickeln thematisiert. Ich möchte an keiner Stelle das Thema Hygiene hier relativieren. Hygiene ist natürlich das A und O bei der Brauerei und mit einer gefliesten Oberfläche ist man auf der sicheren Seite. Um auszuschließen dass kontaminierte Würze aus der Anlage bereits gekommen ist können auch zwei kleine Proben mitgenommen werden, um nachzuweisen, dass hier alles nach Plan verlief.
Das interessante bei dem Konzept ist, dass die Brauerei mit größeren Volumina wesentlich leichter umsetzbar wird. Wenn ich jetzt mal etwas rumspinne, könnte ich mir schon ein Gruppe von Hobbybrauern vorstellen, die sich einen geeigneten Ort suchen und dann das Mobil dorthin bestellen, um zu "suden".
Es könnte nur das Vermarktungsmodell stark limitieren, wenn jeder Endkunde bis zu 3 Monate auf eine Steueranmeldung vom Zoll warten muss.
BLTLB: Wie kommst du auf die drei Monate?