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Einen schönen Samstag allerseits,

ich muss grad mal meinen Frust ablassen. DIese sch**** NC-Kupplungen treiben mich zur Weißglut. Entweder sind sie undicht oder man bekommt sie nach Demontage und Reinigung nicht mehr zusammen. Wer sich dieses System hat einfallen lassen, gehört gesteinigt.

Aber vielleicht kann mir jemand von Euch einen Rat geben, wie man den Federring am schnellsten mit gespannter Feder einsetzt. Ich verzweifel hier noch.

Hmm, vielleicht damit? So mache ich es jedenfalls bei meiner Vespa.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Sicherungsringzange

Mit so einer Zange hab ich es als ersten versucht. Der Ring kippt aber immer weg. Letztendlich hab ich es mit einer Kombination aus zwei Schlitzschraubendrehern und der Zange geschafft. War aber eine furchtbare Fuddelei und das Gewinde hat auch gelitten.

Mit einer Sicherungsringzange wird das nichts, nimm eine ganz normale Spitzzange mit flacher Greiffläche

Cheers, Ruthard