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Hallo liebes Forum,

beim letzten Brautag wollte ich endlich mal meinen Corona Klon motorisieren und habe mit Schraube und Akkuschrauber das Malz gemahlen.
Die Maschine wurde warm, aber nicht besonders. Ich habe immer so langsam wie möglich die Maschine laufen lassen, also wenns mal gehakt hat, etwas mehr "Gas" gegeben und dann aber wieder langsamer.
Nach 2 Kilo klang auf einmal alles etwas lauter und ich stellte fest, dass mein Akkubohrer nur noch "Ein-Aus" konnte, also egal wie tief ich das "Gas" reindrückte, der gibt immer Vollgas.
Bevor ich mir dann die Reibscheibe abschleife, bin ich auf Handkurbel umgestiegen und habe gehofft, dass der Akkuschrauber mit Abkühlen wieder wird.
Aber nein, ist nicht so. Auch heute kann der nur noch "An-Aus".

Jetzt meine Frage: Ich habe vor, mir ein kleines Gerüst für den Akkuschrauber und die Mühle zusammenzuschreinern, und so den Akkuschrauber vor dem Schrott zu retten.

Meint ihr, es gibt Probleme wenn ich immer auf Vollgas schrote?

Viele Grüße
Janniz

Ich nutze seit langen auch so eine Kruschmühle mit Akuschrauber (neue ist schon bestellt). Mein Akkuschrauber hat 2 Gänge,der 2. wäre zu schnell, wird aber eh nie verwendet, weil er so nicht genügend Drehmoment hat. Im ersten kann man normal durchdrücken. Wenn er nur einen Gang hat, sind die dann eher auf Drehmoment getrimmt. Sollte also gehen. Schlimmstenfalls gibts ein Haufen Mehl. Ausbeute steigt, Läutern dauert länger (ggf. sehr lang)

Gruß

Ich würd's nicht machen.
Meiner Erfahrung nach, je langsamer, desto besser das Schrotbild, damit das Läutern und die SHA.
Bin auf Kurbel umgestiegen, nachdem mir der Akkuschrauber abgeraucht ist, und seitdem klappt's auch mit der Ausbeute.

Ich habe an meiner einen Scheibenwischer Motor verbaut.
Der macht 7 Kilo Malz in 30 Minuten. Warum also Vollgas?

Da wir nicht wissen wie schnell bei dem Ding Vollgas ist, musst du einfach mal eine Hand voll Malz durchlassen und das dann beurteilen, oder hier ein Foto posten.

Okay, das mach ich.
Sah letztes mal in Ordnung aus, hatte nur Angst dass da Metall auf Metall reibt oder so.

Beim nächsten Schroten mache ich dann ein Foto, könnte nur etwas dauern =)

Altes Thema, aber genau was ich gesucht habe. Eine Bestätigung meiner Theorie in unserer Praxis:

Corona - Akkuschrauber Vollgas - schnelles Schroten (unter 5min/5kg) - SHA ganz mies (unter 50%)
Corona - Akkuschrauber sachtes Durchdrücken - langsames Schroten (gemütliche 10-15min/5kg) - SHA wieder bei normalnull (ca 63%)

Corona Scheibenwischer i.O. weil bis zu 60 U/min nicht "schnell"

Genau, altes Thema. Elektromotoren haben, grob vergleichbar wie Verbrennungsmotoren, das größte Drehmoment bei hoher Drehzahl. Niedrige Drehzahl und hohe Drehmomente vertragen diese Motoren gar nicht. Akkubohrmaschinen sind generell nicht als Antriebe geeignet. Und gerade bei der Corona sollte man immer das Schrotbild überprüfen und nach regulieren. Denn die Malze unterscheiden sich doch auffallend. So kann man auch mit schnelleren Drehzahlen ein gutes Schrotbild erreichen.
Gruß Arnd

Durch das Konstruktionsprinzip der Corona bewegen sich die Malzkörner radial von innen nach außen zwischen den Scheiben und vollführen durch die Drehbewegung eine spiralförmige Bahn. Je schneller sich die Scheibe dreht, desto länger wird diese Bahn und umso mehr wird das Korn zerrieben. Geduld ist also auch hier angesagt.

Mein Tipp: Bei der Handkurbel bleiben und nebenbei "Highway to hell" laufen lassen. Ich komme damit auf 0,66kg/min - eine 5kg Schüttung ist somit in 8 Minuten durch. Ich wüsste keinen Grund, an diesen 8 Minuten zu sparen.

Jenseits von 10kg Schüttungen wirst du dir eh eine andere Mühle zulegen.

Cheers, Ruthard

Eifelbauer hat geschrieben: ↑Mittwoch 30. Mai 2018, 18:29 Genau, altes Thema. Elektromotoren haben, grob vergleichbar wie Verbrennungsmotoren, das größte Drehmoment bei hoher Drehzahl.

Ähm Einspruch...
Das ist genau der Vorteil von E- Motoren. (Nahezu) Konstantes Drehmoment über den ganzen Drehzahlbereich.

gerhard63 hat geschrieben: ↑Mittwoch 30. Mai 2018, 20:44

Eifelbauer hat geschrieben: ↑Mittwoch 30. Mai 2018, 18:29 Genau, altes Thema. Elektromotoren haben, grob vergleichbar wie Verbrennungsmotoren, das größte Drehmoment bei hoher Drehzahl.

Ähm Einspruch...
Das ist genau der Vorteil von E- Motoren. (Nahezu) Konstantes Drehmoment über den ganzen Drehzahlbereich.

Das kann man so nicht generalisieren, und im Falle der Bohrmaschineda werden zudem oft Reihenschlussmotoren eingesetzt, womit beide Aussagen falsch sind. Das Reihenschlussmotoren bei niedriger Drehzahl, bzw. vom Start an, nicht laufen bzw. aufhören, liegt aber daran, daß bei moderneren Maschinen bei niedrigen Drehzahlen der Strom durch die Elektronik begrenzt wird, damit die Wicklung nicht durchbrennt.