Systemstecker Scheibenwischermotor?

[Matt]

Hallo zusammen,

ich habe einen VW Scheibenwischermotor über die Bucht erstanden und wollte fragen, ob jemand weiss, wo man einen passenden Stecker herbekommt (also passend zu diesem weissen Plastikteil)? Scheint sich um Systemstecker aus der Autoindustrie zu handeln (mit flachen Pins) aber ich habe nicht einmal eine Ahnung von einem Suchbegriff?

Matt

[Nailgun]

Hi Matt,

ich habe genau den gleichen Motor im Einsatz.
Hab einfach die beiden Kabelabgeschnitten und dann mit einer Nüsterklemme mit meinen Netzteil verbunden.
Ist einfacher wie das suchen nach dem Stecker...

Gruß Florian

[Kirk1701]

Hallo Matt,

gib mal die genaue Teilenummer von dem Teil durch. Da gibts nämlich zwei verschiedene Modelle die in der Bucht unter Golf 3/4 laufen...

Du meinst sowas?

Kirk

[Matt]

Hi Matt,

ich habe genau den gleichen Motor im Einsatz.
Hab einfach die beiden Kabelabgeschnitten und dann mit einer Nüsterklemme mit meinen Netzteil verbunden.
Ist einfacher wie das suchen nach dem Stecker...

Gruß Florian

Also da der Stecker schon vorhanden und zudem fest mit dem SW Motor verbunden ist wollte ich ihn eigentlich nicht abzwicken sondern nutzen. Dann brauch ich mir z.B. keine Sorgen um Zugentlastung etc. machen und der Motor ist auch schnell mal "abgestöpselt".

Kirk: auf dem Aufkleber steht Art.No.: 800010 Voltage:12V Power: 40W. Darunter ein Barcode und nochmal darunter: "4053082049715".

Hoffe diese Angaben helfen weiter?

Matt

[Kirk1701]

Hallo Matt,

leider nicht Da sind zwei Motoren bei Ebay am laufen. Einmal Golf 3/4 und noch irgendeiner...

Die Nummer die du gepostet hast sind kein VW Nummern. Hast du nicht auf der Rechnung noch eine Vergleichsnummer stehen??

Kirk

[Matt]

Auf der Rechnugnn steht:

Colli-Art.-Nr.: 10800010083
EAN: 4053082049715
SP: 12-7 (1.00)
Ausführung: 083

Matt

[Kirk1701]

Ne sorry,

das wird so nix.

Die Nummer müßte z.B. 1C0 xxx xxx oder 1K5 xxx xxx lauten mit 1C0 xxx xxx x

Du könntest natürlich auch einfach die Kabel abkneifen und verbinden.

Kirk

[Matt]

Das war der Artikel in der Bucht...

http://www.ebay.de/itm/201138944744

Habe aber in der Beschreibung keine solche Nummer gesehen - nur Kompatibilitätslkisten von Autotypen.

Matt

[Kirk1701]

Wow,

33 Euro. Ein guter Kurs.... Frag doch mal beim Verkäufer nach einer Vergleichsnummer nach. Dann gibts aber noch min. zwei Varianten von dem Teil. Die Lieferanten von dem Teil haben gewechselt.

Kirk

[comi]

Hi Matt,

du könntest das auch einfach mit Kabelschuhen machen. Sieht dann so aus:

Vorteil: Da kannst du alles einfach abziehen wie beim Stecker. Außerdem kannst du durch einfaches umstecken des einen Kabels/Schuhs beide Geschwindigkeitsstufen des Motors nutzen.

Gruß
Christian

[Matt]

Danke Chris - das wären dann diese einfachen Kabelschuhe (in Rot und Blau) zum Ancrimpen die man so häufig als Set inkl. Zange bekommt, oder? Wäre in der Tat eine einfache Lösung - und da ich den Motor später mal unter einer Verkleidung verschwinden lassen wollte könnte man einfach einen Umschalter anschließen. Dann wären z.B. mit einem Kippschalter beide Geschwindigkeiten auswählbar.

Matt

[comi]

Ja richtig. Wenn du extra noch nen Schalter für die zwei Geschiwndigkeiten brauchst ist dieser Umsteck-Vorteil gegenüber dem Stecker zwar wieder erledigt, aber du sparst dir halt das suchen. Und wahrscheinlich ein Paar Cent.

[Kirk1701]

Hi Matt,

du könntest das auch einfach mit Kabelschuhen machen. Sieht dann so aus:



Vorteil: Da kannst du alles einfach abziehen wie beim Stecker. Außerdem kannst du durch einfaches umstecken des einen Kabels/Schuhs beide Geschwindigkeitsstufen des Motors nutzen.

Gruß
Christian

So gehts natürlich am einfachsten.

comi,
ist der so richtig angeschlossen? Rot geht bei dir auf Masse Der dreht so in die falsche Richtung

Kirk

[comi]

comi,
ist der so richtig angeschlossen? Rot geht bei dir auf Masse Der dreht so in die falsche Richtung

Ja passt schon. Na das ist das altbekannte Umpol-Rührwerk-Festschraub-Thema... Der Gute ist das mittlerweile so gewohnt

[Kirk1701]

Also falls doch einer den "Systemstecker" verwenden will hier die Teilenummer von dem Teil. Der Stecker paßt zumindest für die Golf3/4 Variante. Die Kontakte müßte der Freundliche dazu recht einfach rausfinden. Das Kabel dazu hat meine ich 0,5mm² bis 1mm² Querschnitt.

Kirk